SP-TDC Z400FXインジェクションセッティングやりまーす。
こんばんは、吉川です。今日、新潟県村上市は最強寒波が襲来してこんな真っ白な世界が広がっています。お店のココアちゃんも（車）こんなに真っ白になってしまいました。最強寒波おそるべしです。( ;∀;)帰宅時はいつも以上に慎重に運転しないといけないですね。最強寒波が襲来している地域にお住いのみなさまもどうか...
SP-TDC 
紙ヒコーキ。ブログ 2023年 初ブログです。
お久しぶりです。お正月気分がようやく抜けてきた吉川です。新年が始まりもう2週間たつのに、正月ボケっていい加減にしろよ。ですよね。私が1番そう思います。( ;∀;)仕事と休みの切替がスムーズにできるよう努力中です....。2023年初ブログということで、新年の目標をアイキャッチ画像に込めてみました。(...
紙ヒコーキ。ブログ 2022年仕事納め。(‘ω’)ノ
こんばんは、吉川です。今日、コッキーネットは仕事納めです。午前中は月末の支払いのため、銀行回りにおだ。さんと行き午後からは2022年最後のSP-TDCの出荷をしました。よっしーが神棚の掃除をしてくれ、年始の準備も終わりました。これにて2022年のお仕事終了です。みなさま2022年も大変お世話になりま...
SP-TDC SP-TDC V180のケースの中は(‘ω’)ノ
こんにちは、吉川です。今日のお仕事はフライスでSP-TDC V180用のヒートシンクを作っていました。(^^)v※ヒートシンクとは吸収した熱を空気中に発散（放熱）することで冷却を行う部品のことです。3台分なので、ほぼ1日がかりでした。軽くヒートシンク制作の模様をご紹介。加工するのはこのアルミバー。↓...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１７
どもども吉村です。パイロットジェットとメインジェットを交換したんですが長く乗るとかぶった現象がでてきました。ジェットニードルのクリップの位置を変えても超せできると教わったのでここを変更します。ジェットニードルはタンクを外すだけでアクセスできるとのことでサクッと外し、キャブ上部のフタを外します。ダイヤ...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１６
どもども吉村です。無事アイドリングするようになったXS250ですが、低速時がまだ濃いのか？って感じと高回転時のパワーがいまいちな感じ？アクセル開けても回転がついてこない感じ？この辺を進めてみたいと思います。今回は2箇所同時交換してみます。本当はそれぞれ試せばよいかと思いますが、パイロットジェットは前...
CB750F CB750F 進捗報告(^^)v
こんばんは、吉川です。今日はCB750Fのレストアとインジェクション化についてです。最初は細かいパーツのブラストと塗装作業。↓↓↓メーター枠、リアウィンカーステー、ハンドルレバー、マフラーステーカプラーホルダーなどのパーツをブラスト後に黒スプレーで塗装しエキゾーストパイプジョイントカラーはシルバース...
パソコン HPノートPCヒンジ修理
こんばんは、コッキーネットの吉川です。今日はパソコンのヒンジ修理についてです。ご依頼のノートPCは HP ENVY_x360_13-ay0000 です。↓↓↓液晶カバーとディスプレイの間に隙間ができていますね。閉じることができなくなってしまい、この状態で入店しました。分解してみると↓↓↓右側のプラス...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１５
どもども吉村です。アイドリングしなくなってしまったXS250。同調を確認しようとバキュームゲージをつないだらアイドリングしていることに気づきました。負圧取り出し口部の二次エアーによるものが濃厚なので今度こそはしっかりと塞ぎたいと思います。バキュームゲージについていたアダプターねじ込んでいるので、負圧...
紙ヒコーキ。ブログ MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着♪Part3
こんばんは、吉川です。早速、MACHⅢ 500SS H1のエンジンが切れない原因調べ開始です。紙ヒコーキ。のUSBオシロで確認。調べていったら、原因が見つかりました。レギュレーターがうまく動作していませんでした。↓↓↓オーナー様と相談して、レギュレータ/レクチファイヤー一体式のものに交換することにな...