SP-TDC

SRX600インジェクション始動

おひさしぶりです Tochinです。 今回はSRX600(キック式)のインジェクション化です。 オーナーさんが奥様との思い出の場所を巡るために購入された車体だそうです。 純正CDIユニットが壊れていて動かない状態で、さらに安心して乗れるようにしたいから できればインジェクション化したいと...
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TZRエンジン組み立て開始です。(∩´∀`)∩

こんにちは、コッキーネットの吉川です。 今日のブログネタはもちろんTZRです。(*´▽`*) 2XTと1KTのエンジンの分解作業が終わり 修理プランが決まりました。('ω')ノ エンジンベースは2XT。 1KTで使うパーツは ・シリンダー ・ピストン...
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TZRエンジンの修理プランを考えてみる

こんにちは、吉川です。('ω')ノ 今日のブログネタはもちろんTZRのエンジン修理です。 クランクシャフトとシリンダーがご臨終。 どうやって修理しようかな~。 てことで、あれこれ考えてみました。 1、業者さんにお願いする。 私が調べたところ時間も費...
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XS250 点火時期を変えて乗ってみるべし!

どもども吉村です。 さてさてSP-TDCに変更し、いよいよ点火時期を変えて走行してみようってやつです。 CokkyXSのSP-TDCにはそれっぽいマップを入れていたのですが、 その状態から変化させると乗り味がどんな感じになるのでしょう。 ...
TZR

TZR エンジン分解しました。(^o^)丿

こんんちは。 「バイクメンテできる女子」の吉川です。('ω')ノ コラ!! 何度もしつこいぞ。(# ゚Д゚) だって自慢したくて仕方ないんだもん。 言わせてくださいよー。(*´з`) さて、冗談はこれくらいにして。笑 本日はTZRくんのエンジンをすべて分解...
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XS250 プログラム修正後の走行テストです!

どもども吉村です。 くるくる君とオシロでイグニッションコイルの状態を 確認したところ左側の点火が違っていたXSですが、 プログラム修正後の確認です。 前回と同じくまずタイミングライトでロータの動作確認をしましたが、 こちらは前回同様問題なく動いており...
TZR

久しぶりのTZRくん(‘ω’)ノ

こんにちは。吉川です。 TZRくんが再び眠りについてからから3か月。 待ちに待った日がついにきましたーーーーー!! TZRくんの修理始めます。 わーい!わーい!!(∩´∀`)∩ TZRくんをお迎えに~。 お店に到着したら早速作業開始...
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XS250 調べます

どもども吉村です。 イグニッションコイル変えてみたけど症状の変わらなかったCokky XS250。 イグニッションコイルはとりあえず元に戻します。 そのついでにアイドリングしなくなった現象についてちょっと確認。 いろいろ試しながらXSに乗っているので、 プラ...
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XS250 ちょっと交換してみよう

どもども吉村です。 Cokky XS250 回転数が6000回転以上になるとスムーズに回らなくなる問題。 ちょっとイグニッションコイルを疑ってみました。 というのもSP-TDCはイグニッションコイルのドエルタイムを 設定することができるんですが、 高回転...
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XS250フロントブレーキメンテナンス。

こんにちは、吉川です。 今日のブログネタはXS250のフロントブレーキです。 コッキーネットのXS250には、なんとTZR250のブレーキがついているんです。 こんなに自然に違う車種のパーツをつけられちゃうとはすごいですね!! 4ポットのキャリパーと大きなディスクロー...