2019-11

エンジンはだいたい出来たし、スロットルボディ作るのに干渉とかもみたいので、いよいよフレームにエンジン搭載です(^^)/ まずはエンジンスタンドからエンジンを降ろします。 二人でよっこらしょっ　て持てないことはないけど、なるべく楽な方法でやってみました。 エンジンの下にワゴンを置いて、そ...

先回だめだったクラッチアウターのクリアランス調整です。 クラッチアウターとミッションベアリングの間に1.5ｍｍ程度のスラストワッシャーが入ってるので、ここにシムを入れて調整してみました。 一番手前がノーマルのスラストワッシャーで、その奥が0.1ｍｍと0.3ｍｍのシムです。 これ...

Fのエンジンレストアも大詰めです(^^) たぶん最後の問題個所、クラッチです。 これはクラッチアウターを裏側から見たとこなんだけど、このリベットがあるところにダンパーゴムがあるんだそうです。で、ゴムが硬化してガタが出るんだとか。 確かにバスケットとギアがカタカタ1ｍｍくらい...

先回やっとヘッドが載ったので、シム調整と組み上げです(^^) CB750Fはカムシャフトを付けたままでもシム交換できるんですが、それにはSSTが必要です。 パーツリストにSSTの品番があったので注文してみましたが廃盤でした。 代替品番があるのかもしれませんが、せっかくフライスもあるので作り...