SP-TDC XS250 点火時期を変えて乗ってみるべし！
どもども吉村です。
さてさてSP-TDCに変更し、いよいよ点火時期を変えて走行してみようってやつです。
CokkyXSのSP-TDCにはそれっぽいマップを入れていたのですが、
その状態から変化させると乗り味がどんな感じになるのでしょう。
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yosshi-
SP-TDC 
SP-TDC XS250 プログラム修正後の走行テストです！
どもども吉村です。
くるくる君とオシロでイグニッションコイルの状態を
確認したところ左側の点火が違っていたXSですが、
プログラム修正後の確認です。
前回と同じくまずタイミングライトでロータの動作確認をしましたが、
こちらは前回同様問題なく動いており...
SP-TDC XS250 調べます
どもども吉村です。
イグニッションコイル変えてみたけど症状の変わらなかったCokky XS250。
イグニッションコイルはとりあえず元に戻します。
そのついでにアイドリングしなくなった現象についてちょっと確認。
いろいろ試しながらXSに乗っているので、
プラ...
SP-TDC XS250 ちょっと交換してみよう
どもども吉村です。
Cokky XS250 回転数が6000回転以上になるとスムーズに回らなくなる問題。
ちょっとイグニッションコイルを疑ってみました。
というのもSP-TDCはイグニッションコイルのドエルタイムを
設定することができるんですが、
高回転...
SP-TDC XS250 走行確認です！
どもども吉村です。
無事にSP-TDCでエンジン始動しました。
結局地道な確認が大切ですね。
そして今回確認にぼっとうするあまりまた写真がありません。
すいません！
それではさっそく走行してみましょう。
といっても暑くてあまり長くは乗りたくない感じですけど。。...
SP-TDC XS250 SP-TDCつけました！でも・・・。
どもども吉村です。
今回はXS250用のTDC本体と、SP-TDCのための配線を取り回すお話です。
エンジンもかかればいいなーって感じです。
SP-TDCはCokkyのサンプル在庫になっていた、
ちょっと古いものを流用します。
けっして新規に作る...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１７
どもども吉村です。
パイロットジェットとメインジェットを交換したんですが
長く乗るとかぶった現象がでてきました。
ジェットニードルのクリップの位置を変えても超せできると教わったので
ここを変更します。
ジェットニードルはタンクを外すだけでアク...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１６
どもども吉村です。
無事アイドリングするようになったXS250ですが、
低速時がまだ濃いのか？って感じと
高回転時のパワーがいまいちな感じ？アクセル開けても回転がついてこない感じ？
この辺を進めてみたいと思います。
今回は2箇所同時交換してみます。
本当は...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１５
どもども吉村です。
アイドリングしなくなってしまったXS250。
同調を確認しようとバキュームゲージをつないだらアイドリング
していることに気づきました。
負圧取り出し口部の二次エアーによるものが濃厚なので
今度こそはしっかりと塞ぎたいと思います。
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XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１４
どもども吉村です。
二次エアーを無くしましょうと
あての付けていた負圧取り出し口を塞いだところ、
エンジンが暖まってもアイドリングしなくなった現象と、
アクセルオフ時のエンジン回転が下がるのに一拍待つ現象について、
もう一度確認しようとこのまま走行してみることになりました。
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