紙ヒコーキ。ブログ MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着♪Part2
こんにちは、吉川です。今日の新潟県（村上市）は風が強く雪がちらついており、とても寒いです。もうすぐ厳しい冬がやってきます…。( ;∀;)冬はバイクに乗れないのでとても寂しいです。冬でもバイクに乗ってる映像を見るとチッ(-ω-)って思っちゃいます。笑冬でもバイクに乗れる地域にお住まいの方、本当に羨まし...
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紙ヒコーキ。ブログ MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着(^^♪Part1
こんにちは、吉川です。今日は以前にSP-TDC装着のご依頼を受け、お預かりしていた車両MACHⅢ 500SS H1についてです。MACHⅢ 500SSは私がバイクにはまるきっかけとなった車種なのです。まるで初恋だとTochinさんにいじられております。笑見てください！！この素敵さ(*'▽')エンジン...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１４
どもども吉村です。二次エアーを無くしましょうとあての付けていた負圧取り出し口を塞いだところ、エンジンが暖まってもアイドリングしなくなった現象と、アクセルオフ時のエンジン回転が下がるのに一拍待つ現象について、もう一度確認しようとこのまま走行してみることになりました。ひとまず自分がエンジンを暖めるため走...
CB750F CB750Fを少しだけ(*’▽’)
こんにちは、吉川です。今日の作業は久しぶりに登場のCB750Fです。まず新品のリアサスを車体に組付ける作業から。車体についていたノーマルのものはすでにはずしていたので箱から出した新品のリアサスを車体に仮組してみる。…？あれ？？何か幅が足りないような？？？CB750F用のものを買ったのにこんなことって...
紙ヒコーキ。ブログ バイク女子の悩み。(;´Д｀)
こんにちは。バイク乗りになって2年目の吉川です。今日はそんな私が日々感じていることについてのお話です。私がバイクの免許を取るきっかけはコッキーネット 紙ヒコーキ。のお仕事をさせてもらう中で自分もSP-TDCを体感したいと思ったからでした。そこで、バイクに乗りたいと家族に話してみると猛反対されました。...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１３
どもども吉村です。負圧取り出し口から入っているであろう二次エアーを止めるため、ゴムシートをボンドで止め結束バンドで縛りました。これで走ったらどうなんでしょってことで走行です！おぉ！エンブレが前回よりも効きます！3000回転で一拍エンジン回転が下がらなくなる感じも無くなりました！気になる現象がなくなっ...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１２
どもども吉村です。二次エアーの可能性から負圧取り出し口をホースでつないだら自分はエンジンブレーキが効きにくい感じがしたんですが、えりちゃんはあんまり実感がなかったようです。まぁ走ってるぶんには快調な感じだし、まったくエンジンブレーキが効かないわけではないのでとりあえず良しとしてもいいのかもしれません...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１１
どもども吉村です。なにも調整してないのにアイドリング時のエンジン回転数が変化するのは、二次エアーの可能性があるってことで心当たりを確認します。ここ！！負圧取り出し部です。ここのパイプが片方ゆるいんです。簡単に抜けちゃうんです。メクラキャップとバンドもゆるい感じです。ここから二次エアー入ってるんじゃな...
XS250 Special 残りの課題は。(*’▽’)
こんにちは、吉川です。XS250くんに残る課題は1、アクセルオフ時の回転の落ちが悪い。2、まだ低回転が濃い感じがする。3、高回転に伸びがない。の3点です。1はちょっと置いておきます。2と3を一気に解決するため低回転に関係するパイロットジェットを燃料が薄くなるように17.5から16に交換し高回転に関係...
XS250 Special XS250 SP-TDC装着するよ。１０
どもども吉村です。ひとまず普通に走るかな～って感じだったんですが、2回、3回と走行していくとまたもや変わってきました。2回目は自分が先に乗ったんですけど、1回目に乗った時にアイドリングが2000回転くらいまでだったのが、1000回転まで落ちてきてました。アイドリングさっき高かったけど、今は高くならな...