久しぶりのTZRくん(‘ω’)ノ

こんにちは。吉川です。

TZRくんが再び眠りについてからから3か月。

待ちに待った日がついにきましたーーーーー！！

 

TZRくんの修理始めます。

わーい！わーい！！(∩´∀｀)∩

 

TZRくんをお迎えに～。

 

お店に到着したら早速作業開始です。(‘ω’)ノ

今回は私がすべての作業をします。

それでは、張り切っていきます！！

 

 

タンクをはずします。

TZRのタンクは、はずしたことがないのでかなり慎重になっています。笑

ビビりながら作業して無事に車体からおろせました。

ε-(´∀｀*)

 

 

はい次！

エンジンオイル抜きます。

かなり勢いよく出るかと思ったら、意外に静かでした。笑

 

 

次！

冷却水を抜きます。

こっちはぶっしゅーーーー！！

かなりの勢いで出てきたのでこぼしました…。

油断は禁物ですね。( ;∀;)

 

 

次！

ラジエーターはずします。

ボルトはすべてはずしたので、あとはホースを抜くだけ。

なのに何ではずれないの～～？？

（ひどい顔してます。笑）

上のホースバンドはずれてませんが…

気づいてます？？

私の方からは見えていませんでした。(*_*;

いやいや見えるだろ！！　視界狭すぎ。( 一一)

 

 

次！

マフラーはずします。

笑っていられるのはこの時まででした。(￣д￣)

このあと、エクステンションバーをつけたラチェットが回しにくくて

大変なめにあいました…。

工具の使い方って難しいですね。(*_*;

 

 

すったもんだの末、無事にはずれました。

わーい！！(≧▽≦)

 

 

萌え～～～。(∩´∀｀)∩

って言葉がぴったり。

私、バイクパーツの中で1位2位を争うほどマフラーが好きなのです。

苦労してはずしたマフラーを抱きしめることができて

至福の時間を過ごせました。笑

 

 

次！

チェーンを外して

 

エンジンとつながっているホース類をすべてはずして

キャブもボコッっとはずしました。

 

そして、ついにエンジンがおろす準備が整いました！！！(｀・ω・´)ゞ

どこのボルトをはずせばいいのか確認。

ここと、ここと、ここと．．．

あれ？？

フレームごとはずせちゃうの？！( ﾟДﾟ)

ラッキー。笑

 

 

上のボルトをはずしてからジャッキアップ。

これでエンジンが落下する心配がなくなりました。

ホッ。(;’∀’)

 

慎重にボルトをはずすこと数分．．．。

すべてのボルトがはずれました。

 

次はエンジンがまるごと乗ったジャッキを手前に引く。

引く！？

えーーーーーー。( ﾟДﾟ)

コテンとかならないの？？？

 

めちゃくちゃ怖いけど引っ張る！！

えーい！！

あ！？

動いた！！

 

恐る恐る引いてみます。

ビビり感がしっかり後ろ姿に表れてますね。笑

 

大丈夫そうなのでさらに力を込めて引っ張ってみます。

気合を込めて．．．えい！！！

 

よっこいしょっと。

え？！

抜けた？？

写真からは伝わらなそうですが

必死すぎて状況わかってません。笑

 

 

そして、ようやく状況を理解。

やっっっっったぁーーーーーーーーーーーー！！

めちゃくちゃびっくりだけど

1人でできたーーーーーーーーーーー！！

 

 

 

私、すごいじゃん。( ﾟДﾟ)！？

今日からは「バイクに乗るだけのバイク女子」改め

「バイクメンテできるバイク女子」への大きな1歩を踏み出しました！！

嬉しい。(∩´∀｀)∩

本当に本当に嬉しいです。

 

作業してみての感想。(^O^)

とにかくすべての作業が楽しすぎました。

私はバイク整備が本当に好きなんだと実感しました。笑

工具の使い方や、力の込め方など

まだ全然ダメダメなので、今は人より作業時間がかかりますが

ひとつずつできるように努力して、絶対にできるようになるんだ！！

と強く思いました。(*^_^*)

頑張ります！！

 

 

さてさて、次はこのエンジンをぜーーーーんぶ分解して洗浄します。

もちろん作業者は「バイクメンテできるバイク女子」の吉川です。笑

 

さてさて、異音の原因はどこなのでしょうか。

わくわくが止まりません。(*’ω’*)

それではまた。