紙ヒコーキ。ブログ MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着♪Part3
こんばんは、吉川です。早速、MACHⅢ 500SS H1のエンジンが切れない原因調べ開始です。紙ヒコーキ。のUSBオシロで確認。調べていったら、原因が見つかりました。レギュレーターがうまく動作していませんでした。↓↓↓オーナー様と相談して、レギュレータ/レクチファイヤー一体式のものに交換することにな...
tochin
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紙ヒコーキ。ブログ MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着♪Part2
こんにちは、吉川です。今日の新潟県（村上市）は風が強く雪がちらついており、とても寒いです。もうすぐ厳しい冬がやってきます…。( ;∀;)冬はバイクに乗れないのでとても寂しいです。冬でもバイクに乗ってる映像を見るとチッ(-ω-)って思っちゃいます。笑冬でもバイクに乗れる地域にお住まいの方、本当に羨まし...
紙ヒコーキ。ブログ MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着(^^♪Part1
こんにちは、吉川です。今日は以前にSP-TDC装着のご依頼を受け、お預かりしていた車両MACHⅢ 500SS H1についてです。MACHⅢ 500SSは私がバイクにはまるきっかけとなった車種なのです。まるで初恋だとTochinさんにいじられております。笑見てください！！この素敵さ(*'▽')エンジン...
CB750F CB750Fを少しだけ(*’▽’)
こんにちは、吉川です。今日の作業は久しぶりに登場のCB750Fです。まず新品のリアサスを車体に組付ける作業から。車体についていたノーマルのものはすでにはずしていたので箱から出した新品のリアサスを車体に仮組してみる。…？あれ？？何か幅が足りないような？？？CB750F用のものを買ったのにこんなことって...
紙ヒコーキ。ブログ バイク女子の悩み。(;´Д｀)
こんにちは。バイク乗りになって2年目の吉川です。今日はそんな私が日々感じていることについてのお話です。私がバイクの免許を取るきっかけはコッキーネット 紙ヒコーキ。のお仕事をさせてもらう中で自分もSP-TDCを体感したいと思ったからでした。そこで、バイクに乗りたいと家族に話してみると猛反対されました。...
XS250 Special 残りの課題は。(*’▽’)
こんにちは、吉川です。XS250くんに残る課題は1、アクセルオフ時の回転の落ちが悪い。2、まだ低回転が濃い感じがする。3、高回転に伸びがない。の3点です。1はちょっと置いておきます。2と3を一気に解決するため低回転に関係するパイロットジェットを燃料が薄くなるように17.5から16に交換し高回転に関係...
XS250 Special 2次エアー撲滅運動( ｀ー´)ノ
こんにちは、吉川です。(*'ω'*)今のXS250の状態は1、アクセルオフ時の回転の落ちが悪い。2、アイドリングの回転数がたまに高く（2000回転くらい）なる。3、負圧取出し口に難あり。（前回の作業中に抜けた負圧取出し口は強力な接着剤で固定しました。）こんな感じです。Tochinさんとよっしーと3人...
紙ヒコーキ。ブログ TZR250くんどうしたの！？(;・∀・) Part2
こんにちは、吉川です。今日は「TZR250くんどうしたの！？(;・∀・) 」の続きです。さてさて、2回目にエンジン停止したのが車屋さんの前だったところからです。TZRを押してお店の入り口まで行くと、車の整備をしていたおじさんが私に気づいてくれました。私「突然すみません。バイクが故障したみたいなんです...
紙ヒコーキ。ブログ TZR250くんどうしたの！？(;・∀・)
こんにちは、吉川です。今日はTZR250のお話です。先月のある休日、私はお店のTZRを借りました。1人で海岸線を走りながら「最高！！」「めちゃくちゃ楽しい！！」など独り言を言わずにいられないほど最高にいい気分でした。(*'▽')海岸線から山に囲まれた国道に道を変え上り下りと車の流れに乗り、気分よく走...
XS250 Special アクセルオフ時の回転の落ちが悪いと？
こんにちは、吉川です。前回の私のブログを読んで、あれ？？パイロットジェットを20から17.5に戻してパイロッスクリュー2回転と1/4戻しって振り出しに戻ってるじゃん。って思いましたよね？(*'▽')そうなんです。なので「アクセルオフ時の回転の落ちが悪い現象」が戻ってきました。さらに、前回のブログに書...