JAZZ レブルフロント移植　２

金田さんの「ゆっくりでいいですよ」のお言葉に甘えて　ゆっくりやっております（笑

今日はメインのステムシャフトの加工です。
ということなので、くるまやの作業です。

まず、これがＪＡＺＺのステムですね。

ハンドルロックの面から１５９ミリです。
うちのＪＡＺＺでも測ってきましたけど、同じく１５９ミリでした。

そんで、こっちがレブルのステム。

こっちは１８３ミリです。
ステムシャフト径とかベアリングレースその他、全部ＪＡＺＺと同じで
シャフトの長さだけが違うんです。

だから、縮めるなりシャフトを打ち替えるなりすればいいわけですね。

それから、レブルのステムはこのように若干角度がついてます。

だいたい２度くらいですね。

ステムシャフトを２４ミリ短くするんで、角度が変わっちゃってフォークが通らないはず・・・
なんですが、問題なく付いちゃいます。
微妙な角度だから、ステム＆トップブリッジのねじれで付いちゃうみたいです。

厳密にいえばよろしくないと思うけど、ほんの遊び程度の誤差なんで大丈夫でしょう。
ってか、うちのＪＡＺＺは全然問題ありません（笑

ステムシャフトが短くなるんで、結局３度くらいのトリプルになります。

ここからは、くるまやの作業です。
加工は、ステムシャフトを縮めるのと、ハンドルストッパーをＪＡＺＺ用に合わせます。

うちのＪＡＺＺは、ステムシャフトをぶった切ってやってくれたんだけど
ハンドルストッパーの加工に邪魔だから、ステムシャフトを抜くと言い出しました(^_^;）

え？　シャフトを打ち替えるの？

くるまや　「打ち替えたらＪＡＺＺのステムもったいないじゃん！　肉盛りする！」

打ち替えないのにシャフトを抜いて肉盛りする？！
なんのこっちゃ？？？

なんか当初の作業予定と違うなぁ。
こういう時って、手間かかったからって加工賃が値上がりしたりします（汗

よかったぁ～　前金で渡しておいて♪
くるまやは、前金で渡しときゃ追加請求したりはしないので（笑

チーーーン！

お、おいおい、始めるんすか（汗

いきなりステムのおけつをグラインダーで削りはじめました。

おれと違って、思い切りが良いというか・・・　荒っぽいです(^_^;）

削ったと思ったら、シャフトを抜きにかかります。

荒っぽいわりに、ちゃんと削れてます（笑

ガゴン！　ガゴン！　スポッ！

抜けました。

シャフトの根元が、ベアリングレースを入れるために少し太くなってるんですけど
ここを溶接で肉盛りして、太いところを延長するようです。

くるまやですけど、溶接が本業みたいなもんなので
えらい気軽に溶接してます（笑

んで、こんななりました。

ボコボコです（笑

ここから旋盤で削るんだそうで。

シャフトを冷ましてる間に、今度はハンドルストッパーの加工です。

削って・・・

穴開けて・・・

タップでネジ切って・・・
はい、出来上がり♪

ワッシャーで微調整できるハンドルストッパーだそうです。

ちょうど良く、さっき溶接で肉盛りしたシャフトが冷めたので
旋盤で削ります。

そんで、打ち込んで長さを合わせます。

予熱して・・・

ビビビ～～～

出っ張ったシャフトを　チーーーン・・・

ガッチリくっ付きました♪

ベアリングレースを打ち込んで
はい♪　レブルのステムが縮みました♪

くるまや　「ふぅ～～　出来たぁ～　あとスプレー塗っときゃいいだろ。」

うん♪

・・・・・

え？！　おれがやんの？！

も～～～　仕事がザツなんだから┗(￣□￣||)┛

ほんと、思い切りはいいんだけどザツなとこがあるくるまやです(^_^;）

本人は、自分が思ったより手間がかかったようです。
そりゃそうだろ、当初の予定と違うことやりだすんだもん（笑

ほんとよかった、先にお金払っといて　( ´o｀)ホッ

ということで、メインのステム加工は出来上がりました。

あとは仕上げですので、金田さん、もうしばらくお待ちください(^^)