2019-11-21

先回だめだったクラッチアウターのクリアランス調整です。クラッチアウターとミッションベアリングの間に1.5ｍｍ程度のスラストワッシャーが入ってるので、ここにシムを入れて調整してみました。一番手前がノーマルのスラストワッシャーで、その奥が0.1ｍｍと0.3ｍｍのシムです。これでほとんどガタが無くなる感じ...