0
先日納品したカタナ２５０・４００用のSP-TDC2、
ITOさんはもう組立てちゃいました♪
組立てが済んだら、いよいよここから実車テストを繰り返すわけですが・・・
これがヤマなわけですね～(^^)b
ITOさんはお住まいが近いので、カタナ２５０・４００タイプのテストをお願いしてます。
今のところ、いつも通りオシロのデータのやり取りでテストしてますが
どうにもならなかったら近いので直接バイクを見ることもできますね。
ということで、イッパツ目のテスト結果が返ってきました♪
もちろん♪ ＮＧです（笑
実車なしで作ってますから、まぁ～イッパツＯＫはあり得ないですね(^^ゞ
まずはピックアップ信号を拾えているのか。
これは、各所計測して頂きましたが、うまく拾えているようです♪
ところが、エンジンが始動しないそうで(>_<)
では、点火信号はどうなってるんでしょう。
がははは（笑
メチャクチャっす(^_^;)
でもまぁ、最初はこんなもんです(^。^)y-.。o○
さて、どうチェックしましょうか。
と思ったら、ＩＴＯさんから続いての情報が届きました。
実車ではなく、ＩＴＯさん作 イグナイターテスト装置でも同じ結果とのこと。
イグナイターテスト装置はこちら→ http://blogs.yahoo.co.jp/sumio_ito/19485224.html
さらに、ノーマルイグナイターではＯＫ
ＳＰ－ＴＤＣ２ ２個目を組み立てても結果はＮＧ
ということは、テスト環境はＯＫ、ＳＰ－ＴＤＣ２の組立てもＯＫってことになりますね♪
イグナイターテスト装置でもＮＧってことは、こちらでも再現できるってことです(^^)
てことで、こちらでも即席イグナイターテスト装置を用意しました♪
カタナ２５０のピックアップローターはこれですね。
これは持ってないので、必殺 手動削り出し！
ピックアップローターもどきです（笑
んで、イグナイターテスト装置をまねっこしました(^^)
さっそく波形をとってみましたよ♪
ん～～～～～
本物よりずいぶんなまった波形ですね(^_^;)
でも、より悪条件ってことで、テストには十分♪
で、これにＳＰ－ＴＤＣ２をつないで、点火信号を測れば
ＩＴＯさんと同じ結果になるはず(^^)b
イッパツＯＫの波形になってしまいました（爆
あれ？ 現象が再現できません(^_^;)
一応、ピックアップ波形と点火信号波形も見てみましょうか・・・
ありゃりゃ(>_<)
全然プログラム通りに動いちゃってますね。
ん～ 困ったな、
これじゃ何が悪いのかわかりませんね。
イグナイターテスト装置でも現象が出るなら、こちらでも再現できると思ったんですけど・・・(ーー;)
さて、次の一手はどうしましょうか(^^)
