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さて、次はピックアップローターの設計です(^_^;)
チタンさんとこのビモータ ＳＢ７ のローターです。
チタンさんは、おだ。さん女王様キャラっていうのをやってまして（笑
ネタなんですけどね。
ＳＰ－ＴＤＣのお客さんはわかると思うけど、おだ。さん全然 女王様キャラではありません（笑
知らない人が見たら本当かと思うからやめてくれって言ったんですが、
チタンさんに やめない(￣ー￣)v と言われちゃいました（笑
チタンさんも電話じゃ全然マジメなんですけどね(￣ー￣)
まぁ ネタでボケてんでしょうから、たまにはつっこまないと失礼かなと思いまして(´・ω・`)
んで、ＳＢ７のローターが届いたわけですが。
まだ・・・返して頂けない
これも・・・プレイなのか？？
ＳＢ７の代車には
buell S1・・・・・を出したまま
なので・・・
大変・・困るのです
って、あんた
金曜日に届いて、今日 月曜日なんだけど、休まず働けってか(〃 ・・)ノ
だいたいローター取っちゃったらバイク乗れないわけだから、
即日返却できるように、こっちが時間とれたら送ってって言ってんのに これだよ┗(￣□￣||)┛
て～ことで、ネタとわかっていながらも、ＴＺＲ２５０、その他の仕事を止めてまでやってやりました凸(￣ヘ￣)
さらにさらに！
大体さ
sb6sp殿も・・・ご教授された
「ローターなんか・・一緒だぞ！！」
と言う・・・・のを
「あのぉ・・ＳＢ６と７は・・たぶん同じで・・良いかと・・・」
「はぁ～・・・何・・・生意気な事・・言ってくれるの・・あんた 私の言う事・・訊けないの？？・・・ビシっ・・・」
ん～～～ これは おだ。さん言ってたかも（笑
でもほんと たぶんでローター作れねぇっす(〃 ・・)ノ
菅原精工さんに 間違ったからもう１回作ってちょ♪ とは言えねぇっす orz
ってかね、同じローター作んないもんね～だ（笑
さてさて♪ これがＳＢ７のローターみたいです。
w((￣￣0￣￣))wワオッ!! 欠けたスプロケ送りやがったのか(￣ ￣ )ノ” ⌒＊ ポイッ!
すごい突起の数ですね(^_^;)
その数28突起！
角度は・・・ え？ １２度間隔！？
えらい中途半端ですね。
こんな細かい間隔で、ピックアップコイルで拾えんのかな。
まぁ、設計してみましょ♪
前に菅原精工さんに頂いたビモータＳＢ６のローターサンプルがあるんで、
見比べて設計しました。
菅原精工さんもビモーター乗りなので、このサンプルがＳＢ６のきっちりサイズなんでしょうね(^^)
確かに、おおざっぱには同じサイズのようです。
でも微妙にサイズが違いますね。
これ、たぶん、菅原精工さんがよりキッチリのサイズにしたんだと思われます♪
設計するのは同じ７突起なんだけど、今までの例からいくと、どうもビモータはケッチンくらいやすいようで（笑
sb6r_splさんのは高圧縮だからってことで、プログラムで始動時の点火タイミングを遅らせました。
sb6r_splさんだけかと思いきや、チタンさんとこのＨＢ３もケッチンくらってワンウェイクラッチがいかれそう
ってことでした。
ＨＢ３はＣＢ-Ｆと同じエンジンで、ＣＢ－Ｆはワンウェイクラッチが弱いとは聞きますが
ＣＢ－Ｆのみなさんからは ＳＰ－ＴＤＣ付けてケッチンくらうとは聞いてないんですよね。
ビモータは、エンジンもチューニングしてんでしょうかね(^^ゞ
てことで、始動時の点火タイミングが遅めになるように設計しました。
それから、ローターを止めるボルトを挿す穴なんだけど、
これまたＨＢ３のときに 入らないんだけど(￣ ￣ )ノ” ⌒＊ ポイッ!
ってチタンさんに言われちゃいまして（笑
ＨＢ３のときもローター送ってもらって、こっちで採寸したんだけど
例によって まだ来ない(￣ ￣ )ノ まだ来ない(￣ ￣ )ノ っていうから、
とっとと返却して、スエＰさんからＣＢ-Ｆのローター廻りをお借りして設計しました(^^)v
CB-Fのローターと同じに作ったのに、ＨＢ３には入らなかったみたいで(ーー゛)
そんなこともあるから、たぶん同じ♪ は全く信用してません（笑
測ってみたら、菅原精工さんのサンプルは８．０５ｍｍ、ＳＢ７は８．６５ｍｍ
やっぱでかい。
てことで、大穴あけてやりました(￣∀￣*)ｖ
ということで、他の仕事をそっちのけでＳＢ７のローター設計やりまして、
本日便でローターは返却しましたよ(￣∀￣*)イヒッ
そっちのけになっちゃったお客様 ごめんなさい orz
あ、チタンさん、ローターの上死点画像よろしくです 凸(￣ヘ￣) （笑
それから・・・
ローター出来たって Ｖ１４０の出荷は１月下旬から だから
まだ来ない(￣ ￣ )ノ
ってチタンさんは言うでしょうけど、みなさん、くれぐれもネタですから(^^)b
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