今日も走ってきました～

エアクリのスポンジを撤収したので、調子見に今朝も走ってきました。

家から１０キロくらいの海沿いの公園？！まで♪
今日はなかなか調子いいです♪

と、思ったのもここまででした(^_^;）
一応　プラグを見たらちょっと濃い目かな～ってくらいで、カーボン付着もなくいい感じです。
これならかかるだろうと、プラグを付けてセルＯＮ。

・・・かかりません。どゆこと？

もう一回プラグを確認。
カーボンどっさり（汗
さらに左側は若干湿ってます。

なんででしょう。
とりあえず濃いんだから、パイロットスクリューを全閉にしてみる。

だめです、変わりません(>_<）

あとどうするかなぁ～、薄くするには・・・・
そうだ！　キャブのガソリン抜いてみよう♪
ドレンを開けて、フロート室のガソリンを抜きました。
これでキャブ内はからっぽで、セル回しはじめればコックからガソリンが入るはず。

キュルル～　ドドドド～！

かかった♪

てことは、油面？　ちゃんと合せたんだけどな～
とりあえず帰ろう。

帰り道は、どんどんカブリ気味になってきて、しまいにゃ走ってる最中に止まっちゃいました。
んで、またキャブのガソリン抜けばかかります。
こりゃ完全に油面っすね。

うちに着いて、早速キャブを外しガソリン抜いてみました。

油面合せたはずなのに、左のガソリンが多いです(^_^;）
こりゃなんかおかしい。

バラしてみます。

あちゃ～(>_<）
犯人がいました、こいつです。

チャポチャポです(^_^;）
フロートにガソリンがたんまり入ってます。
修理したんだけど、塞ぎきれてなかったようですね。
だめだこりゃ（笑

そういえば、おだ。さんに左右のキャブの真ん中あたりがちょっとゆるいと言われてたのに
言うことを聞いておけばよかった(^^ゞ
パソコンなら一発なんだけど、バイクだとおだ。さんとの連携がイマイチうまくいきません。
確実に不具合箇所は指摘されてるんだけど、原因を特定できないんですよね(^_^;）

やっぱり指摘通りキャブが悪かった。
けど、フロートはキャブの下側だから、おだ。さんが言ってる箇所とちょっと違いますね。
もしかしてまだあるのか？！

ということで、おだ。さんの実力検証に続く　です(^^）